La Justicia investiga el financiamiento de los vuelos en helicóptero a la mansión de Pilar

El objetivo central ahora es determinar quiénes financiaron esos traslados aéreos y bajo qué modalidad fueron contratados.
Por: #BorderPeriodismo

La Justicia avanzó en la investigación sobre vuelos en helicóptero hacia una mansión en Pilar, sospechada de haber sido adquirida de forma irregular mediante presuntos testaferros vinculados a Pablo Toviggino, en el marco del escándalo que involucra a la AFA.

La medida fue dispuesta por el juez en lo Penal y Económico Marcelo Aguinsky, quien ordenó de manera urgente a la empresa Servicios y Emprendimientos Aeronáuticos S.A. (FLYZAR) que informe quiénes solicitaron y abonaron los vuelos realizados por el helicóptero matrícula LV-FKY. El requerimiento abarca los traslados desde y hacia el helipuerto identificado como HNE, desde el 25 de abril de 2025 hasta la actualidad, e incluye el detalle de los medios de pago utilizados.

Además, el magistrado solicitó información completa sobre la cobertura de seguros de la aeronave: compañía aseguradora, número de póliza, vigencia y alcance de la cobertura ante eventuales siniestros. En paralelo, pidió precisiones sobre los procedimientos de identificación de los pasajeros y los controles aplicados por la empresa antes de cada vuelo.

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Otro aspecto clave del requerimiento apunta a establecer si la normativa vigente obligaba a confeccionar un manifiesto con la nómina de los ocupantes del helicóptero. En caso de que no existiera esa exigencia, la Justicia busca conocer qué mecanismos permitirían identificar a las personas transportadas ante un eventual accidente.

La decisión judicial se conoció luego de que Aguinsky tomara declaración a los dos pilotos de la aeronave. Ambos sostuvieron que los traslados cuestionados no incluyeron pasajeros y que se trató de “vuelos de entrenamiento”. “Si en los viajes no se consignaron pasajeros fue porque no hubo pasajeros”, afirmaron ante el juez.

Consultados sobre la posibilidad de haber trasladado a integrantes de la cúpula de la AFA, los pilotos negaron poder identificarlos. “Si los veo por la calle, no reconozco a los pasajeros que transporté”, indicaron durante su testimonio.

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