Paro general de la CGT: intensa circulación vehicular y funcionan más de 60 líneas de colectivos

La medida de fuerza de la central contra la reforma laboral muestra un impacto dispar en las calles.
Por: #BorderPeriodismo

Desde la medianoche de este jueves, Argentina atraviesa una nueva jornada de paro general convocada por la Confederación General del Trabajo (CGT). El cese de actividades busca expresar el rechazo a la reforma laboral que debate hoy la Cámara de Diputados. Sin embargo, a diferencia de otras huelgas, la ciudad presenta un movimiento notable: los comercios minoristas abrieron sus puertas y el tránsito de autos particulares es similar al de un día laboral habitual, según reveló Infobae.

El mapa del transporte: ¿Qué líneas funcionan?

A pesar de la adhesión formal de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el grupo DOTA y otras empresas como MOQSA decidieron prestar servicio para asegurar la frecuencia en los corredores más demandados. Marcelo Pasciuto, director de DOTA, confirmó que el presentismo de los choferes es regular y las unidades circulan con cronogramas de día hábil.

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Líneas que prestan servicio en CABA y Conurbano:

  • Grupo DOTA y asociadas: 6, 7, 8, 9, 20, 21, 24, 25, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60 (servicio reducido), 76, 78, 79, 80, 84, 91, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 128, 130, 134, 135, 146, 150, 158, 159, 161, 164, 168, 177, 188.
  • Líneas municipales y provinciales: 263A, 271, 277, 283, 299, 300, 370, 372, 373, 384, 385, 388, 403, 410, 435, 503 (San Vicente), 514 (Almirante Brown), 520 (Lanús), 523, 540, 541, 542, 543, 544, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 561 (Lomas de Zamora), 562, 584, 603 y 619.

La jornada no está exenta de conflictos. Se produjeron enfrentamientos entre manifestantes y fuerzas de seguridad en el Puente Pueyrredón cuando columnas de izquierda intentaron interrumpir el tránsito. Asimismo, persisten piquetes en la Autopista Panamericana, a la altura del ramal Tigre, encabezados por trabajadores de la empresa FATE.

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Comercios

En el centro porteño, la actividad es moderada. Muchas cafeterías y restaurantes operan con personal reducido y menús limitados debido a las dificultades de traslado de sus empleados.

Ante la falta de trenes y subtes, se observa un incremento en el uso de autos particulares y aplicaciones de transporte. En la terminal de combis cercana al Obelisco, la demanda subió un 25% en las horas pico, aunque muchos usuarios optaron por agrupar viajes en vehículos privados para llegar a sus puestos de trabajo.

El Gobierno nacional ratificó su postura de descontar el día a los empleados estatales que se sumen a la medida, mientras que el Frente de Sindicatos Unidos (UOM, Aceiteros y las dos CTA) mantiene su llamado a una movilización frente al Congreso para presionar a los legisladores durante el tratamiento de la ley.

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