El Gobierno de Javier Milei busa avanzar con la privatización de Corredores Viales y, para eso lanzó la convocatoria para la privatización del tramo 3 de Corredores Viales que incluye a las rutas 7 y 9 en ocho tramos y que sumados son más de 3900 kilómetros.
La medida fue formalizada a través de la resolución 174/202 y fue publicada en el Boletín Oficial tras tener la firma del ministro de Economía Luis Caputo.
Cuáles son los principales tramos y las rutas que buscan pasar a manos privadas
El tramo 3 del plan de privatización incluye tramos concretos de rutas de diferentes partes del país, como el de la ruta 9 entre el tramo comprendido entre la ruta nacional 19 y la 34, entre las ciudades de Rosario y Córdoba.
En tanto, en la región Centro Norte, la ruta nacional 34 en el trayecto que va desde Santa Fe a Santiago del Estero y la Noroeste, con tramos de las rutas 34, 66, 1V66 y A-016 sobre la traza de la ruta 9 desde Santiago del Estero hasta la ciudad de Salta y San Salvador de Jujuy hasta la localidad de Yala.
Por otra parte, se busca concesionar tramos entre Chaco y Santa Fe de la ruta 11 entre las localidades de Nelson con la capital chaqueña, Resistencia y la traza que comprende la ruta 12 en Corrientrs y la Ruta 16, entre el Puente General Belgrano y Avia Terai, en Chaco.
Asimismo, otro tramo que se incluye dentro de esta tercera etapa es en la ruta 12, altura empalme ruta 118 hasta el acceso al Puente Internacional Tancredo Neves (que separa Puerto Iguazú de la ciudad brasileña de Foz do Iguacu), junto la ruta nacional 105 desde Posadas hasta la localidad de Pindapoy, sobre la ruta 14.
