Capital Humano multará a FATE por no pagar los sueldos y extenderá 5 días la conciliación

La medida vencía este miércoles. El conflicto es por los 920 trabajadores despedidos.
Por: #BorderPeriodismo

El Ministerio de Capital Humano sancionará a la empresa FATE, que el mes pasado anunció su cierre y el despido de más de 900 trabajadores, debido al “incumplimiento de pago" del salario a sus empleados durante la conciliación obligatoria, se informó en un comunicado.

Además, en el marco del conflicto laboral con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), la cartera que dirige Sandra Pettovello resolvió prorrogar la instancia conciliatoria que vencía este miércoles 11, por cinco días, “con el objetivo de continuar promoviendo el diálogo entre las partes y alcanzar una solución”.

En ese contexto, se detalló que el Gobierno nacional inició “el sumario correspondiente a la empresa FATE por el incumplimiento de pago de los salarios correspondientes a la segunda quincena de febrero, lo cual constituye una violación de la conciliación obligatoria dictada oportunamente”.

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De acuerdo a la noramtiva, la penalidad puede ir desde el 50% hasta el 2.000% del valor mensual del salario mínimo, vital y móvil por cada trabajador afectado por la falta de pago.

En las últimas horas se conoció que el SUTNA impulsa un proyecto de ley en la Legislatura bonaerense para declarar de “utilidad pública” la producción de la planta de neumáticos FATE para garantizar la continuidad de esa firma y para que se haga cargo temporalmente el gobierno de la provincia de Buenos Aires.

En tanto, durante la jornada, el presidente Javier Milei volvió a cargar desde Nueva York, donde se realiza el Argentina Week, contra Paolo Rocca, CEO de Techint, y Javier Madanes Quintanilla, dueño de FATE, a quienes calificó como “empresarios prebendarios”.

El 18 de febrero pasado, la empresa argentina fabricante de neumáticos anunció su cierre definitivo de manera inmediata en un contexto de crisis para la industria afectada por la apertura comercial que generó un mayor impacto de las importaciones. "Se liquida todo y se baja la persiana", señalaron desde la empresa aquel día.

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