Cabot Argentina comunicó el cierre definitivo de su planta ubicada en Campana, provincia de Buenos Aires, poniendo fin a más de seis décadas de actividad industrial en el país. Esta decisión afecta directamente a 90 empleados de planta y 60 trabajadores indirectos, sumando un total de 150 puestos de trabajo comprometidos.
El Sindicato de Trabajadores del Negro de Humo (SUTNH) se manifestó en la planta y confirmó que se realizará una audiencia con el Ministerio de Trabajo de Buenos Aires para abordar el futuro laboral de los afectados y los términos de la salida de la empresa.
Por su parte, la Federación Argentina de la Industria del Caucho (FAIC) expresó su profunda preocupación ante este cierre, calificándolo como una alerta para toda la cadena de valor del caucho. Destacaron que el negro de humo, producto que elaboraba la planta, es un insumo esencial para la fabricación de neumáticos y otros artículos del sector.
La FAIC advirtió que la salida de Cabot Argentina no solo impacta en los trabajadores y la comunidad de Campana, sino también en numerosas empresas, muchas de ellas pymes, que dependen de proveedores críticos y de un abastecimiento confiable. El cierre implica la pérdida de conocimiento técnico, empleos calificados, integración productiva nacional y autonomía industrial.
Ante esta situación, la Federación solicitó a las autoridades nacionales, provinciales y municipales que analicen con urgencia el impacto sobre el abastecimiento local y la continuidad productiva del sector. Además, instó a abrir una instancia de diálogo para promover una política industrial que fomente la permanencia, modernización y desarrollo de proveedores estratégicos, evitando así mayores costos, dependencia externa o interrupciones en el suministro de insumos críticos.
Historia de la planta de Campana
La planta de Campana fue la primera que la multinacional estadounidense Cabot instaló en América Latina, inaugurada el 14 de julio de 1962. En sus comienzos, contaba con una capacidad de producción de 12.700 toneladas anuales y empleaba a 83 personas.
A lo largo de los años, la producción fue creciendo hasta alcanzar las 85.000 toneladas anuales de negro de humo, un insumo fundamental para la fabricación de neumáticos y productos de caucho y plástico. El proceso productivo aprovechaba recursos nacionales, como aceite decantado proveniente de la refinería de YPF en Ensenada y gas natural local. En tiempos recientes, la empresa avanzó en proyectos de autoabastecimiento eléctrico.
Importancia del negro de humo y consecuencias del cierre
El negro de humo es un insumo estratégico para diversas industrias, especialmente en la producción de neumáticos, piezas técnicas, artículos industriales y otros productos de caucho. Cabot Argentina era la única empresa que lo producía localmente, otorgándole un papel clave en la cadena de valor industrial nacional.
Con el cierre de la planta, las empresas que se abastecían localmente deberán recurrir a proveedores externos, lo que generará un aumento en costos, dificultades logísticas y menor previsibilidad en el suministro.
UF
