Franco Colapinto está de regreso en la Fórmula 1 y lo demostró en la primera práctica libre del Gran Premio de Imola, donde tuvo su primer contacto oficial con el equipo Alpine. Durante esta sesión, el piloto argentino se dedicó a experimentar con diferentes ajustes en su monoplaza, buscando el mejor rendimiento. La transmisión oficial no escatimó en elogios y lo enfocó en múltiples ocasiones, destacando la emoción de verlo nuevamente en acción.
Sin embargo, la jornada no estuvo exenta de momentos tensos. En un pasaje de la práctica, Colapinto se cruzó en la trayectoria del japonés Yuki Tsunoda, generando una situación complicada. "En el ingreso a la primera chicana, Tsunoda se vio obligado a levantar el pie del acelerador", narraron los comentaristas, aludiendo a un gesto que hizo el piloto de Red Bull al argentino, claramente molesto por la maniobra. El asiático ensayó un gesto imperceptible que no pasó desapercibido: le levantó el dedo mayor de su mano.
Vale remarcar que el coche de Colapinto apareció en el camino del Tsunoda, pero los movimientos fueron involuntarios y no quiso obstaculizarlo. Pese a ello, el piloto de Red Bull Racing-Honda RBPT le dedicó un gesto obsceno y luego siguió su camino aprontándose para mejorar los tiempos en la vuelta siguiente.
A pesar de algunas complicaciones, Colapinto finalizó en la posición 17, marcando un tiempo de 1m17s373, lo que lo dejó a 0s828 del líder, Oscar Piastri. Su mejor vuelta la realizó en 1m17s597, alcanzando un momentáneo décimo puesto, un logro notable considerando que lo hizo con goma media, mientras que la mayoría de los demás competidores optaron por el neumático blando, el que brinda más agarre.
Las sensaciones para el joven piloto son positivas, y su desempeño en esta primera práctica muestra el potencial que podría desarrollar en las siguientes sesiones del Gran Premio.
El piloto argentino afrontará su primera carrera en la temporada 2025 de la Máximaluego de reemplazar al australiano Jack Doohan, quien fue relegado de su puesto tras concretar malos resultados y quedó en el rol de reserva. El Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola, en Italia, fue el designado para el retorno de Colapinto a la Fórmula 1. El piloto de 21 años debutará con Alpine como titular en un escenario que le sienta muy bien y es cercano a sus afectos, pues allí venció en la Fórmula 3 y Fórmula 2, cuyo éxito cumplirá el primer aniversario justo el próximo 18 de mayo.
