El diputado bonaerense Manuel Passaglia presentó un proyecto de ley en la Legislatura provincial con el objetivo de intensificar las sanciones contra quienes circulen en motocicletas con caños de escape adulterados, libres o sin homologación oficial.
El proyecto establece la prohibición tanto de la circulación de vehículos con escapes ilegales como de la fabricación, venta, distribución e instalación de estos dispositivos. Además, propone la creación de un registro provincial de talleres y comercios habilitados para escapes de competición, con el fin de controlar la procedencia y uso de estos componentes.
Ante la detección de una infracción, la autoridad podrá aplicar medidas inmediatas como el secuestro preventivo tanto del vehículo como del escape ilegal, además de la retención de la licencia de conducir. En situaciones consideradas graves —por ejemplo, circulación con escapes adulterados en zonas densamente pobladas o cerca de escuelas, hospitales o eventos públicos—, el juez administrativo podrá ordenar la compactación del vehículo, incluso sin que exista reincidencia previa.
La compactación será una sanción accesoria, no indemnizable, fundamentada en el uso del vehículo como instrumento para cometer la infracción. Para decidir esta medida, se evaluarán criterios como la gravedad de la alteración, el nivel de emisión sonora, la intencionalidad, la afectación a la convivencia urbana y la ubicación del hecho.
Además, la iniciativa prevé multas de entre 300 y 1.000 unidades fijas para los usuarios, y de 1.500 a 5.000 unidades fijas para quienes fabriquen, vendan o instalen escapes no homologados. Actualmente, cada unidad fija en la provincia equivale a $1.896. También contempla la inhabilitación para conducir de 3 meses a 1 año y la clausura preventiva, temporal o definitiva para comercios infractores en casos de reincidencia grave.
No obstante, el proyecto incorpora garantías para los infractores, asegurando el derecho a presentar descargos, recibir resoluciones fundamentadas y acceder a revisiones administrativas y judiciales. También invita a los municipios bonaerenses a adherir a la normativa y dictar complementos dentro de sus competencias locales.
Los fundamentos del legislador
Passaglia sostuvo que el sistema actual de multas resulta insuficiente para desalentar estas conductas, que muchas veces son deliberadas y buscan generar ruido molesto. “Durante mucho tiempo se intentó resolver esto con multas, pero la realidad es que no funcionó. Hay conductas que son deliberadas, que buscan generar ruido y molestar. Frente a eso, el Estado tiene que dar una respuesta más firme”, afirmó el diputado.
Asimismo, declaró que la intención es “no solo sancionar, sino eliminar el problema”. En los fundamentos legales de la iniciativa se destaca que “el ruido excesivo constituye una forma de contaminación ambiental que el Estado tiene el deber de prevenir y controlar”, y que la medida busca proteger la salud pública, el ambiente, la tranquilidad ciudadana y fortalecer la fiscalización estatal.
