Tarifazo en el transporte: los colectivos aumentaron un 11% en la Provincia de Buenos Aires

La gestión de Axel Kicillof aplicó un incremento extraordinario que duplica la suba prevista originalmente.
Por: #BorderPeriodismo

A partir de este lunes 4 de mayo de 2026, viajar en colectivo por el territorio bonaerense es más caro. El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires habilitó un incremento del 11,16% para las líneas provinciales (200 a 499) y municipales (500 en adelante) del conurbano.

La medida sorprendió a los usuarios, ya que el ajuste esperado inicialmente era del 5,4%. Sin embargo, las autoridades bonaerenses decidieron sumar un recargo adicional debido a que el combustible subió más de un 23% entre noviembre y abril, impactando directamente en la estructura de costos de las empresas.

Nuevo cuadro tarifario en el Gran Buenos Aires

Con la nueva actualización, el boleto mínimo para recorridos de hasta 3 kilómetros en el conurbano se ubica en $968,57 para quienes tengan la tarjeta SUBE registrada. En caso de no tener el plástico a nombre del usuario, el valor se duplica hasta los $1937,14.

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Tarifas según la distancia (con SUBE registrada):

  • 0 a 3 km: $968,57

  • 3 a 6 km: $1089,64

  • 6 a 12 km: $1210,71

  • 12 a 27 km: $1452,85

  • Más de 27 km: $1708,07

La situación en el Gran La Plata

En la capital provincial y sus alrededores, los valores presentan una base levemente superior. El pasaje mínimo pasó de $948,91 a $1054,87. Para aquellos pasajeros sin la tarjeta nominalizada, el costo por tramo mínimo asciende a $2109,70.

Valores en La Plata (con SUBE registrada):

  • Mínimo (hasta 3 km): $1054,87

  • 3 a 6 km: $1162,91

  • 6 a 12 km: $1298,20

  • 12 a 27 km: $1556,88

  • Más de 27 km: $1811,26

En territorio porteño, el aumento aplicado desde el 1 de mayo fue más moderado, alcanzando un 5,4%. El boleto mínimo en las líneas administradas por la Ciudad se fijó en $753,74.

Además del colectivo, el Gobierno de la Ciudad incrementó el pasaje del Subte a $1490 y actualizó el costo de los peajes en las autopistas porteñas. Desde la administración de la Ciudad señalaron que estos ajustes son vitales para reducir el peso de los subsidios, que actualmente cubren el 70% del costo del servicio, y para garantizar el mantenimiento de la red vial.

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