El intendente de Tigre, Julio Zamora, salió a responderle al ministro de Economía, Luis Caputo, luego de que el funcionario nacional cuestionara la carga impositiva que afecta a las exportaciones de la planta de Ford Argentina ubicada en General Pacheco. El jefe comunal rechazó las acusaciones y aseguró que el municipio no aplica tasas sobre las exportaciones de la automotriz.
La controversia comenzó tras declaraciones de Caputo, quien atribuyó parte de los costos que impactan sobre las exportaciones a tributos provinciales y municipales. En ese marco, vinculó esa situación con la decisión de no avanzar con la fabricación local de la camioneta Ford Everest.
A través de sus redes sociales, Zamora negó que Tigre cobre impuestos municipales a las exportaciones y defendió el rol del distrito en el sostenimiento de la actividad industrial.
“TIGRE NO COBRA TASAS A LAS EXPORTACIONES En Tigre, exportar NO paga tasas municipales. Las camionetas Ford Ranger que salen de Gral. Pacheco al mundo no tributan tasa local. La industria nacional no sufre por culpa de los municipios. Tigre es un motor que garantiza infraestructura y servicios 24/7 para el empleo genuino. La verdadera mochila que destruye la competitividad es una carga tributaria NACIONAL asfixiante y una política económica que hiere de muerte a la producción industrial y a los salarios. Si quieren culpables de la crisis industrial, busquen en otro lado, no en los municipios”.
TIGRE NO COBRA TASAS A LAS EXPORTACIONES
En Tigre, exportar NO paga tasas municipales. Las camionetas Ford Ranger que salen de Gral. Pacheco al mundo no tributan tasa local. La industria nacional no sufre por culpa de los municipios.
Tigre es un motor que garantiza… https://t.co/KiF5PWNevc
— Julio Zamora (@ZamoraJulio) May 7, 2026
Además de rechazar los cuestionamientos del titular del Palacio de Hacienda, Zamora apuntó directamente contra la política económica del Gobierno nacional y sostuvo que el deterioro de la competitividad industrial responde a medidas adoptadas desde la administración central.
En esa línea, remarcó: “La verdadera mochila que destruye la competitividad es una carga tributaria nacional asfixiante y una política económica que hiere de muerte a la producción industrial y a los salarios”.
