Tras el escándalo de Alpine, hablaron Franco Colapinto y Flavio Briatore
El piloto argentino no escondió su enfado por lo sucedido en Hungría.
El piloto argentino no escondió su enfado por lo sucedido en Hungría.
El piloto argentino mejoró su rendimiento en la segunda sesión, pero reconoce que el equipo enfrenta problemas para encontrar el agarre necesario en su monoplaza.
El piloto argentino de 22 años analiza sus dificultades actuales con el Alpine A525 y apunta a mejorar su rendimiento en Hungaroring tras un inicio prometedor en la F1.
El piloto atraviesa problemas técnicos con el auto de Alpine que afectan su desempeño y complican su futuro en la Fórmula 1, según reveló un medio francés.
Además, el piloto argentino puso el foco en las complicaciones del coche y sugirió una solución.
El británico, con amplia experiencia en la Fórmula 1, reemplaza a Oli Oakes y tendrá que mejorar el rendimiento del equipo. Su llegada es clave para pilotos como Franco Colapinto, que busca afianzarse en la escudería.
Franco Colapinto no se sintió cómodo en las prácticas libres del Gran Premio de Austria, donde finalizó en el decimosexto y último lugar.
El piloto argentino se alista para Austria, donde espera sumar puntos importantes. Con experiencia en el circuito, reconoce que la presión será alta y destaca la importancia de concentrarse para un buen desempeño.
Francis J.S., jefe de mecánicos de Alpine, renunció a la escudería en medio de un proceso de reestructuración técnica. Su salida se suma al desafío que enfrenta el equipo por el cambio de motor previsto para 2026.
Colapinto tuvo un Gran Premio de Canadá complicado, con problemas en su auto y un intenso cruce con Alexander Albon. A pesar de su buena relación fuera de la pista, las tensiones competitivas dejaron huella en la carrera.
El piloto argentino busca reponerse tras un fin de semana irregular y Alpine necesita sumar puntos en el Campeonato de Constructores. Colapinto también disfrutó de momentos divertidos con Pierre Gasly durante su estadía en Montreal.
En el ámbito de la Fórmula 1, los rumores sobre el futuro del piloto mexicano Checo Pérez continúan. Recientemente, se mencionó que el piloto podría ser considerado para reemplazar al argentino Franco Colapinto en el equipo Alpine. Sin embargo, el medio PlanetF1 aclara que, al menos por esta temporada, Pérez no está en la lista ... Leer más
El mandamás de la escudería donde corre el piloto argentino criticó el desempeño que tuvo hasta el momento, pero destacó una de sus principales virtudes.
Mientras Franco Colapinto espera por un fin de semana donde realizará su segunda carrera con Alpine, repasamos como les fue a los argentinos en toda la historia del máximo nivel del automovilismo.
El piloto argentino demostró una vez más su carisma fuera de la pista al interactuar con Rebecca Banks
El piloto argentino se prepara para disputar su segunda carrera en Mónaco, un circuito desafiante donde ya brillaron dos compatriotas: Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann.
El piloto de Alpine lamentó su accidente y confía en remontar en la carrera del domingo. Oscar Piastri, por su parte, se quedó con la pole en Imola, marcando el tiempo más rápido de la clasificación.
El piloto argentino se alista para su debut en la Fórmula 1 con Alpine y efe del equipo, compartió detalles de su charla.
Tras asumir como piloto titular, se conocieron cuáles serán las fechas en las que competirá seguro durante esta temporada.
El joven piloto argentino competirá con Alpine en el Gran Premio de Emilia-Romaña, donde una simulación de IA sugiere que podría alcanzar un prometedor noveno puesto, marcando un hito para el automovilismo argentino en su debut.
Flavio Briatore asumirá como director del equipo Alpine. Se espera que Colapinto sea anunciado en las próximas horas.
Según revelaron fuentes, la escudería ya habría notificado la noticia a Jack Doohan, piloto titular hasta el gran premio de Miami, el último fin de semana.
El piloto argentino Franco Colapinto completó con éxito un test privado durante el último fin de semana en el icónico circuito de Monza, donde mostró su destreza al superar al estonio Paul Aron por más de medio segundo en el tiempo de vuelta. Este test se dio en el contexto de su ausencia en el ... Leer más
La escudería francesa ya lleva invertidos 2.2 millones de euros en reparaciones solo por los accidentes de Doohan. Las cifras no pasan desapercibidas, sobre todo si se tiene en cuenta que el salario ronda los 1.3 millones de euros anuales.
La serie documental cuenta con 10 episodios de aproximadamente 40-50 minutos, en los que se revela el detrás de escena de la temporada 2024 de la Fórmula 1.
Lo confirmo el CEO y fundador de la empresa, Marcos Galperín.